防撞桶的设计
防撞桶在设计时主要要考虑以下因素:
(1)因防撞桶暴露于外界环境中 , 因此,丽江滚塑防撞桶, 其材料要满足耐高低温 , 耐腐蚀等要求。
(2)防撞桶要设计成碰撞中没有碎片飞出, 在正面、侧面的碰撞试验后, 防撞垫产生的碎片要保留在防撞垫中, 不能对碰撞车辆、周围的行人及其他车辆产生伤害。
(3)车辆碰撞防撞桶后, 司机的加速度要小于12g , 后 10ms 的平均加速度要小于 20g , 并且在失控车辆撞到防撞桶后 ,丽江滚塑防撞桶价格, 车辆不能穿越防撞桶 ;也不能反弹, 进入相邻的行驶车道, 以免和后面来车相撞,发生二次事故。
结合吸能表达式,防撞桶刚度k(x)不足是影响其防撞能力的主要原因,材料性能是影响其刚度的主要因素:玻璃钢易碎且吸能效果差,沙子等填充物易抛洒,这2种材料组合达不到有效吸收车体动能的效果.2.2 防撞垫单元结构
在玻璃钢式防撞桶试验的基础上,提出如图6的新型防撞垫单元结构:结构高90cm,由直径100cm的外圆桶、直径25cm的内钢桶、连接内外钢桶的叶片式封装装置构成.结构外部全部由3mm钢板制成,由于钢板是弹塑性材料,可以防止产生大量碎片引发二次事故;叶片封装装置里由PVC材料填充,增加单元结构吸能效果.
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