路障水马是一种用于分割路面或是形成阻挡的环保塑料壳体，一般是采用进口高强度环保塑料制作而成，一般是上小下大的结构，物体有孔可以注水增加重量，更具有缓冲弹性，放空水可以自由移动，部分水马还有横向的通孔以便通过杆子连接形成更长的阻挡链或阻挡墙，是现在交通道路设施常用的产品之一。部分水马还有横向的通孔以便通过杆子连接形成更长的阻挡链或阻挡墙，是现在交通道路设施常用的产品之一。

路锥的材料，高度，颜色，反光材料决定使用场合：

90CM和70CM的路椎应使用在高速公路养护维修

70CM的路椎应使用在城市道路路口；养护维修

70CM~45CM的各种颜色路椎应使用在学校及各大酒店车辆出入口

45CM的荧光红色路椎应使用在大型地面停车场（室外停车场）

45CM的黄色路椎应使用在地下停车场（室内停车场）

45~30CM蓝色路椎应使用在学校和其他公共体育场所

伸缩路锥产品性能：耐晒度为（别）8.5级。－40～70℃温度使用时无脆裂、软化现象，耐候性>2年，其中上锥采用反光牛津布，底座为PE，底座装有LED灯，警示路锥单价，灯亮之后，夜间整个路锥都会亮。配套产品：有内置、外插、式闪灯、、各种护栏带、护栏杆及各种标志牌等。

路障的使用可能源于16世纪动荡的巴黎，在国王亨利三世的管治之下，法国民众生活艰苦，吉斯公爵的拥护者于1588年5月12日纷纷上街，在街上筑起路障，史称“路障的天”（First Day of the Barricades）。在往后的两个世纪，路障于法国各大型社会运动有着极其重要的角色。

塑料路锥采用PVC/PE经 吹塑和注塑而成，集塑料的韧性于一身，具有耐老化、耐压、耐摔、轻便耐用。再配以高反光材料，反光效果好，适用城市路口车道，人行道，建筑物之间的隔离警示。

路锥的颜色主要有红，黄，蓝三种，红色主要用在室。  

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